激光前沿技术高度关注

在汽车发动机行业的喷油嘴激光打微孔（常规要求孔径＜50μm，不允许出现锥形孔，尽量做出倒锥形孔），航空航天的发动机涡轮叶片激光打冷却气膜孔（常规要求孔径＜30μm，不允许出现锥形孔），医疗器械行业的冠状动脉支架（要求上下表面锥度＜2°），半导体行业的探针及探针卡（要求上下表面锥度＜2°，且尺寸公差±1μm），激光精密纹理加工行业（凸台直径或者锥度有非常严格的要求）。

而目前我国虽然近几年激光技术已从纳秒激光—皮秒激光—飞秒激光得到了非常大的进步，可以解决了这些行业的热影响区及加工效率的问题点，皮秒激光或者飞秒激光器的能量密度高，聚焦特性好，光束质量高等特点，但是在这些微加工领域依然有一些全球性的问题点我们无法解决。

以汽车喷油嘴为例，我们知道激光加工的微孔，总是存在锥形的情况，即使你采用皮秒激光器或者飞秒激光器，也仅仅是解决了熔渣及重铸层的问题，如何解决这个锥度问题点呢？而汽车喷油嘴的微孔又要求的倒锥形的微孔，这个是不是更难？

全球目前汽车行业的喷油嘴做倒锥形微孔的激光打孔机，几乎全部采用了瑞士Posalux的5轴激光微加工系统，此套5轴激光微加工系统，目前据我们了解，还没有相关国家能够做出来，下面给大家看一下瑞士Posalux的打孔锥度及形貌。重点看锥度数值。

再以目前我们国内被卡脖子的半导体的一些相关技术来看，半导体行业用来测试的探针行业，材料厚度只有几十μm，而且要求上下表面尺寸公差控制在±1μm，几乎就是0锥度。重点看拐角地方的形貌特征。

从最近的激光圈内，我们了解到，目前国内已经出现了相关的5轴微加工系统，具体哪一家，欢迎大家探讨。如下：

从我们目前掌握的数据来看，未来在汽车喷油嘴行业、半导体探针和探针卡行业，航空航天的发动机涡轮叶片激光打冷却气膜孔行业，医疗器械的冠状动脉支架行业，激光精密纹理加工行业等这些卡脖子的技术行业，将迎来一次国际性突破，如有相关行业的技术咨询或者探讨，可以咨询我们。

下面给大家列一些这个激光行业的卡脖子技术行业的数据，供大家参考：

1、  工作范围：φ0.025mm—φ1mm；

2、  Z向最大变焦范围：±1mm；

3、  最大进给角度：±9°；

4、  重复精度：＜0.5μm；

5、  入射角分辨率：＜2μrad；

特点：

（1）、多轴激光扫描系统；

（2）、多自由度扫描激光入射角调控；

（3）、高深径比异形孔5轴激光加工；

（4）、精确的侧壁锥度控制技术；

核心看这个最大进给角度，如果这个数值能控制在此范围，我们未来将无惧激光行业的此卡脖子技术。

河南合赢激光科技有限公司，是河南为数不多的具有一定激光应用能力的专业化激光公司，我们在自动化领域的研究，包括机器人的应用，非常欢迎大家一同进行更多更深入的研究。

当然，关于激光打标机、激光雕刻机、激光打码机、激光喷码机，这些是我们的老本行，理应最擅长，期待与大家合作共赢。

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激光+……，未来我们一起探索。